Авто-новости. 20 - 26 июня 2005. [архив новостей]

26.06.2005. Nokian освоит технологию run-flat
Мировые производители покрышек переходят на новый безопасный стандарт run flat, который позволяет добраться до шиномонтажа даже на пробитой резине. Полностью сдувшиеся шины run-flat могут без каких-либо последствий пробежать около 100 километров со скоростью 80 км/ч. Автопроизводители тоже поддерживают новый стандарт: в частности, BMW собирается оснащать такими покрышками свои новые автомобили.
Финская Nokian Tyres стала одной из первых фирм, переведших свою зимнюю продукцию на новый стандарт: по технологии run flat будут выпускаться покрышки Nokian Hakkapeliitta 4, Nokian Hakkapeliitta RSi и Nokian WR.
Однако до массового применения «гвоздеустойчивых» шин далеко: без ESP и встроенной системы датчиков давления в покрышках (pressure monitor) такие покрышки будут опасны на дороге.//«km.ru»

25.06.2005. Michelin не покинет Формулу-1 даже после конфуза в Индианаполисе
Французские производители шин из компании Michelin не намерены уходить из самых престижных автогонок планеты даже после конфуза, имевшего место на последнем этапе Формулы-1 в американском Индианаполисе.
Об этом, как передает Reuters, заявил Фредерик Анри-Биабо (Frederic Henry-Biabaud), заместитель руководителя автоспортивного отделения Michelin. "Я на самом деле не верю, что случившиеся скажется на наших перспективах в гонках Формулы-1", - заметил представитель компании. По его словам, безопасность, которую гарантирует их продукция, является непременной составляющей политики Michelin. "Пока расследование инцидента не закончено, трудно делать какие-либо выводы, - подчеркнул Анри-Биабо. - Мы знаем, что проблема существует, но пока в точности не определили ее". В то же время президент Международной федерации автоспорта Макс Мосли скептически оценил дальнейшие перспективы Michelin в Формуле-1. Напомним, что в прошедшее воскресенье семь команд из десяти отказались принять участие в гонке после прогревочного круга из-за соображений безопасности. В итоге на трассу девятого этапа Формулы-1 вышли лишь шесть болидов из двадцати. В гонке за Гран-при США участвовали только команды Ferrari, Minardi и Jordan. Машины остальных, оборудованные шинами Michelin (7 команд из 10), остались в боксах. Причиной отказа стали две аварии, случившиеся накануне. В пятницу в аварию из-за лопнувшей покрышки Michelin попал пилот "Тойоты" Ральф Шумахер, а затем та же участь постигла его сменщика - Рикардо Зонту. Было установлено, что причиной происшествий стали шины французской компании. Остальные пилоты потребовали гарантий безопасности, однако в Michelin предоставить их не смогли.//«lenta.ru»

24.06.2005. Dunlop для Supermoto
Компания Dunlop представила новые шины для мотоциклов класса "супермото".
Покрышки Dunlop Supermoto представляют собой специализированные гоночные слики, предназначенные для рынка США, где соревнования этого мотокласса становятся все более популярными.
У этих шин оригинальная выступающая поверхность, которая позволяет вручную нарезать протектор, когда это требуется гонщику. Шины проектировались специально для того, чтобы свести к минимуму колебания мотоцикла, увеличить качество сцепления с дорогой, обеспечить быстрое рулевое управление при прохождении связки поворотов. Последнюю из задач помогает решить широкая передняя шина, отвечающая за отличный контроль и обратную связь с передней частью машины. Задняя шина подходит для колес шириной от 4,25 и до 5,00 дюймов. Размеры: переднее колесо - 125/70R17, заднее - 160/60R17. //«autosuper.ru»

23.06.2005. Комплексный подход
На выставке Tuning World Bodensee 2005 компания Abt Sportsline показала собственную версию доработки Audi A6 Avant. Универсал получил не только новое имя - Abt AS6 Avant, но и полный пакет стайлинга, а также комплект подвески и повышения мощности.
Внешность Audi выполнена в традиционном для Abt стиле: решетка радиатора и спойлер переднего бампера делают автомобиль узнаваемым и придают машине более спортивный вид. По бокам кузова находятся широкие пороги, придающие еще больше агрессивности и, при этом, устойчивости. Под задним бампером универсала вырос новый спойлер со встроенными в нем четырьмя патрубками глушителя.
Чтобы не только создать иллюзию спортивности, а действительно сделать автомобиль динамичнее, Abt решили форсировать трехлитровый турбодизель. При непосредственном участии чип-тюнинга мощность удалось повысить на 40 л. с., а крутящий момент - на целых 100 Нм. Теперь характеристики универсала составляют 265 л. с. и 550 Нм.
В подвеске "образовались" новые пружины, понижающие дорожный просвет на 40 мм и оптимизирующие, как считают в Abt, управляемость автомобиля. На маневренности сказались и новые 19-дюймовые титановые колеса серии SP1, обутые в низкопрофильные шины Continental 245/35 R19.//«autosuper.ru»

22.06.2005. В Ленинградской области украдены две фуры с покрышками
По данным ГУВД Санкт-Петербурга и области, в милицию с соответствующим заявлением обратился 41-летний директор общества с ограниченной ответственностью.
По его словам, около 18:00 17 июня возле Гарболово Всеволожского района Ленинградской области трое неизвестных в форме сотрудников ГИБДД остановили две Volvo с автомобильными покрышками.
После этого к машинам подбежали восемь человек в масках, вооруженные автоматом и пистолетом, заковали водителей в наручники и вывезли их в лес, одновременно угнав в неизвестном направлении машины с грузом. Сумма ущерба оценена в 17 млн рублей.
Обстоятельства происшествия устанавливаются, решается вопрос о возбуждении уголовного дела.// «Газета.Ru»

21.06.2005. S-class раскрывает карты
Внешность и технические характеристики нового флагмана Mercedes-Benz - модели S-class нового поколения - перестали быть секретом для автомобильной общественности. Компания распространила фотографии и информацию об автомобиле, не дожидаясь открытия автосалона во Франкфурте.
Новейшее шасси позволило значительно увеличить габариты, внутреннее пространство и объем багажного отделения "эски". Вместе с тем мерседесовцам пришлось отказаться от внедрения нескольких новомодных электронных систем, например электрогидравлического привода тормозов. Однако система Pre-Safe, определяющая вероятность аварии и заранее регулирующая ремни безопасности и сиденья, адаптивный радар Distronic, а также новаторская система ночного видения Night View Assist войдут, скорее всего, в список стандартного оснащения.
Внешне новый S-class представляет собой вариации на тему классических моделей семейства и новаторского CLS. Немного выбиваются из стилистики разве что нарочито "раздутые" колесные арки.
На первых порах мерседесовский флагман будет оснащаться только тремя моторами: 3.5 V6 (272 л. с.), 5.0 V8 (388 л. с.) и 6.0 V12 517 л. с.). Все они будут агрегатироваться с новейшим 7-ступенчатым "автоматом" 7G-Tronic.
Впоследствии гамма моторов будет расширяться за счет бензиновых "восьмерок", дизелей, а также модификаций от AMG.

20.06.2005. Новая Audi к новому году
К концу года компания Audi намерена выпустить на рынок "заряженную" модификацию флагмана своей линейки. Модель по традиции будет обозначаться S8 и иметь отличительные спортивные настройки ходовой части.
Предыдущее поколение ингольштадтской флагманской "эски" оснащалось V-образной "восьмеркой", а новая S8 получит слегка переработанную версию мотора V10, известного по Lamborghini Gallardo. Мощность двигателя - 450 л. с., что вполне сопоставимо с Audi A8 W12. Да и по цене эти модели будут весьма близки. Удастся ли компании развести их по разным рыночным нишам - узнаем в новом году.