Авто-новости. 5 - 11 сентября 2005. [архив новостей]

11.09.2005. На АВТОВАЗе начинается освоение комплектации "десяток" подушками безопасности
На АВТОВАЗе начинается освоение комплектации подушками безопасности автомобилей LADA 110. Подушки безопасности для "десяток" - это совместная разработка специалистов АВТОВАЗа и фирмы "Siemens", сообщает дайджест корпоративных СМИ АВТОВАЗа LADANEWS.RU, со ссылкой на газету "Волжский автостроитель".
Для комплектования автомобилей подушками безопасности был разработан и внедрен ряд новых оригинальных деталей - само рулевое колесо, блок управления подушкой безопасности, шумоизоляция, даже ковровое покрытие несколько видоизменилось. Не обошлось без некоторых изменений и по линии сварки кузова - появился приварной кронштейн. Таким образом, в цехе № 45-3 предстоит освоить сборку автомобилей еще одной комплектации.
Подушка безопасности - пока новинка только для главного конвейера АВТОВАЗа. До этого управлением проектирования автомобилей была проведена большая совместная работа с немецким филиалом американской фирмы "Breed" по разработке конструкции подушек безопасности для автомобилей "ШЕВРОЛЕ НИВА" и со шведской фирмой "Autoliv" - для автомобилей семейства LADA KALINA. В этих моделях предусмотрены не только подушки безопасности для водителя и пассажира переднего сиденья, но и ремни безопасности с устройством предварительного натяжения и ограничителями нагрузки. Аналогичная работа ведется и для оснащения подушками безопасности автомобилей LADA PRIORA.

10.09.2005. Volkswagen собирается выпустить спортивную версию Jetta
Автомобиль получит 200-сильный турбированный двигатель FSI с непосредственным впрыском топлива, а также дополнительный набор "спортивных" аксессуаров.
Известный по модели Golf GTI силовой агрегат способен разогнать машину с места до "сотни" за 7,5 секунды. Мотор агрегатируется, на выбор, 6-ступенчатой механической коробкой передач либо новаторской коробкой DSG с двумя сцеплениями. В комплектацию спортивной Jetta будут включены легкосплавные колесные диски, более "зажатая", нежели на стандартной версии, подвеска, сиденья с усиленной боковой поддержкой и доработанная тормозная система. Ближе к концу года пакет опций пополнят видоизмененные бамперы, а также колесные диски посадочным диаметром 17 и 18 дюймов оригинального дизайна. Заявленная цена спорт-версии Jetta для европейского рынка - 25.000 евро. //«Autosuper.ru»

09.09.2005. Технология скоростных шин и компетентность поднимают уровень индекса скорости Т
Nokian i3 расширяет пределы своего класса
Nokian i3 – новая шина индекса скорости Т (190 км/час), претендующая на звание лучшей в своём классе. Nokian i3 ориентирована на скоростную и безопасную езду. В новинке применены последние разработки конструкторов скоростных покрышек высшего класса UHP (ultra high performance).
Последние годы мировая шинная промышленность концентрировала своё внимание главным образом на создании скоростных покрышек, ориентируясь на распространенное мнение о том, что европейские потребители стали покупать более мощные и дорогие автомобили.
Тем не менее, анализ европейского рынка, проведенный специалистами Nokian Tyres, позволяет сделать интересные выводы: за первое полугодие 2005 г. доля проданных шин UHP (с индексом скорости более 240 км/час) составила 12 %, тогда как доля шин индекса скорости Т – 44 %.
Отвечая растущему спросу на шины индекса T, Nokian Tyres выпустила в свет новинку – Nokian i3 – шину для небольших легковых автомобилей и семейных авто средних размеров. Ассортимент сосредоточен на покрышках 14 и 15 дюймов, есть и две 13-дюймовых размера.
Главная цель компании Nokian Tyres – проектировать и изготавливать максимально безопасные шины. Nokian Tyres i3 – это знания, умения и многолетний опыт разработок шин класса ultra high performance, перенесенные на производство массовой продукции.
Nokian Tyres вновь разработала первоклассное изделие, в котором используются материалы превосходного качества и нестандартные технологические решения.

Прочная и безопасная
Nokian i3 имеет отличное сцепление даже при сильном дожде и прохладной погоде. Её специальная резиновая смесь с кремнием, имеющая название Nordic cool silica compound, приспособлена к северным условиям. Сцепные свойства шины сохраняются холодным весенним утром и во время первых осенних заморозков, когда температура может опуститься ниже 10 градусов.
Шина Nokian i3 имеет внутреннюю и наружную стороны. Дизайн протектора внутренней и наружной стороны отличается, что стало общепринятой чертой для элитных шин (UHP). Жесткая наружная плечевая зона и широкие внутренние канавки улучшают управляемость шины и делают вождение более стабильным.
В шине три эффективных главных канавки, а по сторонам открываются поперечные канавки, которые служат для дренажа воды, обеспечивая сопротивляемость аквапланированию. Акустически оптимизированный рисунок протектора и антишумовые полости ослабляют уровень шума. Три шашки протектора плечевой зоны имеют разную длину и беспорядочно разбросаны по окружности шины, благодаря чему неприятные для слуха пики звуковых волн не зарождаются на границе резонанса.
Жёсткость шашек протектора гармонизируется использованием ламелей разной глубины. С помощью такой техники ламелей переменного размера (Variable Dimension Sipes) улучшается сцепление на мокрой трассе, снижаются уровень шума и коэффициент сопротивления качению, а протектор изнашивается равномерно и дольше служит.
Экологичность Nokian i3 выражается двумя чертами. Как и другие шины Nokian эта покрышка изготавливается полностью без вредных высокоароматических масел. Шина экономична, она легко вращается и расходует мало топлива.
Индикатор степени износа показывает остаточную глубину главных канавок протектора в миллиметрах. Инфо-участок облегчает монтаж шин после зимнего хранения, на схеме можно делать отметки о месте установки шин на автомобиле. Уплотнительное кольцо Mudstopper защищает диски 14 и 15-дюймовых шин от попадания грязи.
Новинка Nokian Tyres ориентирована на главные рынки – Финляндию, Швецию, Норвегию, Россию и Южную Европу. Продажи потребителям начнутся весной 2006 года. //«Nokiantyres.com»

08.09.2005. ПРОКОЛ?! БУДЬТЕ СПОКОЙНЫ: У ВАС - ГАРАНТИЯ!
C 15 октября по 5 декабря в шинных центрах MICHELIN будет проходить беспрецедентная Промо-Акция.
Только при покупке зимних шин MICHELIN (легковые и 4х4) в одном из Шинных центров MICHELIN  в период с 15 октября по 5 декабря 2005г. Покупателю предоставляется СПЕЦИАЛЬНАЯ ГАРАНТИЯ Шинного центра MICHELIN.
ГАРАНТИЯ ШИННОГО ЦЕНТРА MICHELIN – это:
• бесплатный ремонт шины, повреждённой в процессе эксплуатации Потребителем (за исключением актов вандализма), в случае её ремонтопригодности;
• или бесплатная замена повреждённой шины на новую шину аналогичной модели и типоразмера в случае невозможности её ремонта.

СРОК ДЕЙСТВИЯ ГАРАНТИИ ШИННОГО ЦЕНТРА MICHELIN:
  - с даты покупки зимних шин MICHELIN до 31 марта 2006 г.

ГАРАНТИЯ ШИННОГО ЦЕНТРА MICHELIN действует:
1.1.  на все гаммы зимних шин MICHELIN:
• легковых автомобилей (Alpin, Pilot Alpin, X-Ice, X-Ice North, Ivalo 2);
•  и 4х4 (Latitude Alpin HP, 4x4 Alpin);
1.2.  на все типоразмеры указанных шин;
1.3.  даже в случае покупки ОДНОЙ шины;
1.4. ТОЛЬКО на шины, приобретённые в Шинных центрах MICHELIN, которые принимают участие в Зимней кампании!
1.5. ТОЛЬКО на шины, приобретённые в Шинных центрах MICHELIN, в период действия Зимней кампании – с 15.10 по 5.12. 2005!
1.6. ТОЛЬКО при предъявлении покупателем товарного чека на покупку шин (или кассового чека с обязательным указанием наименования товара), гарантийного сертификата и документа удостоверяющего личность (н-р, паспорт, удостоверение личности и т.п.). //«Michelin.ru»

07.09.2005. GM-АВТОВАЗ к концу года добавит «Виве» адреналина
Одним из экспонатов выставки «Интеравто» которая завершается сегодня в столице, стала новая «заряженная» модифицикация Chevrolet Viva в комплектации «Адреналин». Автомобиль ярко-красного цвета с обивкой салона цвета «антрацит» привлек не мало посетителей к стенду GM-АВТОВАЗ. Новая модификация Chevrolet Viva оснащена 16-дюймовыми легкосплавными колесами c низкопрофильными шинами, имеет новый более агрессивный экстерьер (бампер, спойлер, наружные зеркала, накладки порогов), спортивные сидения с выраженной боковой поддержкой и мощные противотуманные фары.
По словам генерального директора совместного предприятия Ричарда Свандо, машина эта очень интересна с точки зрения управляемости. Мощность двигателя и внесенные изменения еще раз подчеркивают ярко выраженную спортивную сущность этого автомобиля. Цена и начало продаж новой модификации Chevrolet Viva будет определена после показа автомобиля в Москве и соответственно - реакции публики. По информации «Авторадио-Тольятти», основанной на эксклюзивном интервью с Ричардом Свандо, к дилерам «Вива-Адреналин» может начать поступать уже к концу текущего года. Точная цена этой машины будет зависеть от ряда факторов. Кстати, окончательная комплектация еще не утверждена. По словам Р.Свандо, предприятие еще может что-то немножко скорректировать – изменить, добавить, или наоборот убрать. Кроме того, естественно, стоимость автомобиля будет зависеть от уровня производства. По мнению гендиректора компании, в любом случае цена будет говорить о характере машины, и безусловно привлекательна с точки зрения конкурентности в своем сегменте рынка. //«Ladaonline.ru»

06.09.2005. Hyundai готовит новый Accent
Корейская компания Hyundai покажет на автосалоне во Франкфурте концепт нового поколения Accent. Несмотря на то, что эта модель будет выступать как концепт, даже в самой Hyundai не скрывают, что речь идет о предсерийном образце нового хэтчбека, который появится в продаже в начале следующего года.
Концепт Accent RS сделан 3-дверным, а под его капотом расположен бензиновый двигатель объемом 2,0 л. с турбонаддувом. Кроме того, привлекает внимание агрессивный аэродинамический обвес, а также большие 18-дюймовые колесные диски.
Не исключено, что Accent RS также пойдет в серийное производство и поможет придать обычным Accent имидж молодежной спортивной машины. //«auto.mail.ru»

05.09.2005. Шины будут накачиваться сами
Итальянская Pirelli анонсировала к запуску в производство новое поколение шин SWS (Safety Wheel System) с интегрированными системами безопасности.
Одна из революционных разработок – система автоматической докачки воздуха. Она предполагает специальные диски с полостями, куда закачивается запас воздуха под давлением примерно в 10 атмосфер (фото).
Полости дисков и покрышек связаны между собой специальным клапаном, который открывается при снижении давления в шине. Таким образом колеса Pirelli SWS в состоянии сами поддерживать оптимальное давление в колесах в любых ситуациях и без вмешательства водителя.
Производитель уже заявил, что стоимость новых киберколес будет примерно на 15% выше обычных.
Другая новинка совсем простая. Речь идет о колпачке штуцера закачки, который снабжен лампочкой, загорающейся при снижении давления до критического уровня. Новые колпачки ожидаются в продаже осенью и будут стоить по 50 евро. //«ZR.ru»