Авто-новости. 18 - 24 сентября 2006. [архив новостей]

24.09.2006. В холдинге «Сибур - Русские шины» изготовлена первая российская грузовая ЦМК шина международного класса.
Несмотря на то, что Холдинг уже имеет значительный опыт в производстве грузовых ЦМК шин и является единственным в России производителем данного вида продукции, новый проект пришлось начинать практически заново: используя импортное оборудование, новые технические разработки, более высокие стандарты контроля качества.
Новые шины разрабатывались в течение двух лет при участии ведущих международных инжиниринговых компаний. Были привлечены лучшие независимые специалисты из Германии и Юго-Восточной Азии. С их помощью удалось улучшить экономику производства, снизить энергозатраты, повысить производительность оборудования. Всего в модернизацию и переоснащение производства было инвестировано около 40 млн. долларов.
Результатом стал выпуск современных, обладающих наиболее оптимальным соотношением цены и качества, шин.
Грузовая бескамерная цельнометаллокордная шина (по международной классификации – all steel) нового модельного ряда TyRex All Steel MIX была выпущена на производственных мощностях Холдинга «Сибур - Русские шины» и предназначена для использования на грузовых автомобилях MAN, Volvo, Scania, МАЗ, КамАЗ и др. Ее серийное производство будет запущено в 4 квартале 2006 года.
«В России впервые выпущена конкурентоспособная грузовая шина, не относящаяся к низшей категории С. Что символизирует не просто переход нашей продукции в более рентабельную нишу шинного бизнеса, но и перевод производства на другой технологический уровень. Уровень, когда производимая продукция приносит хорошую прибыль, соответствуя как современным, так и будущим требованиям потребителя. Следующим нашим шагом будет переход к производству грузовых шин в премиум сегменте, где представлена продукция только ведущих иностранных производителей» - отмечает Заместитель Генерального директора по стратегическому развитию Игорь Караваев.
Приступая к производству TyRex All Steel, СРШ уже сегодня наращивает свои производственные мощности, обещая достаточно скоро приблизиться к запланированной цифре 370 тыс. единиц продукции в год.
Успешная реализация данного проекта обусловлена самой стратегией развития Холдинга. Суть, которой заключается в усилении специализации заводов, повышении качества продукции, концентрации на реализации ключевых инвестпроектов и развитии нишевого производственного сотрудничества с иностранными компаниями.
При этом основной акцент в специализации компании делается именно на производстве грузовых шин, как наиболее перспективном сегменте российского шинного рынка, продажи в котором в денежном выражении уже превзошли сегмент легковых шин. //«Msk.Sibur.ru»

23.09.2006. Самый низкий автомобиль в мире на шинах Yokohama
Yokohama причастна теперь еще к одному мировому рекорду, предоставив шины для Flat Out, самого низкого автомобиля в мире. Fiat 500 был создан специалистом Andy Saunders. Изначально это был стандартный автомобиль, но теперь его высота составляет всего 543 мм.
Saunders ранее уже общался с британским дистрибьютером Yokohama HPT, когда последний поставлял шины для его модели ‘Mentally Insane’ Bentley Mulsanne, которая выставлялась на Лондонском Автосалоне в этом году. Все участники пожелали продолжить сотрудничество ради очередного рекорда, который собирались поставить перед зрителями больше чем в 30 000 человек на ежегодном мероприятии.
Одним из ограничивающих факторов высоты автомобиля был размер шин; шины Yokohama A048 (типоразмер 175/55x13) оказались всего двумя дюймами меньше, чем клиренс автомобиля, и стали прекрасным инструментом для решения задачи. Но легкого пути это не обеспечило. В какой-то момент двигатель Flat Out отказался заводиться, но партнер-спонсор The AA помог им с этим.
В конечном счете, после замеров автомобиля Flat Out стало ясно - автомобиль Saunders`а побил предыдущий рекорд больше чем на два дюйма.
Этот последний рекорд был добавлен к списку прочих достижений, включая мировой рекорд по дрифтингу и рекорд по вращению автомобиля на месте, в подготовке которых шины Yokohama играли важную роль. //«Koleso.topof.ru»

22.09.2006. Ателье Geiger Cars превратило Ford Mustang в монстра
Немецкое тюнинг-ателье Geiger Cars, любящее дорабатывать американские спорткары, сделало из Ford Mustang GT настоящего дьявола в железной плоти. 520 диких лошадей, загнанных под его капот, только и ждут, чтобы их выпустили на волю. Для разгона до сотни этому зверю нужно всего лишь 4,2 секунды, а максимальная скорость составляет 287 км/ч — всякие интеллигенты на Ferrari и Maserati будут порваны в клочья.
Причём вся эта мощь добыта из базового мотора Mustang, который в оригинале имел «всего» 300 л. с. и 4,6 л. Теперь его объём составляет 5,2 литра, а главное — появился приводной компрессор.
Этот волк вовсе не пытается прикинуться безобидной овечкой: обвес, 20-дюймовые колёса с шинами 235/35 ZR20 спереди и 285/30 ZR20 сзади, четырёхпоршневые тормоза с перфорированными дисками, заниженная на 50 мм подвеска — каждая деталь говорит о серьёзности этого аппарата. А как финальный аккорд — 10000-ваттная аудиосистема, которая легко заглушит даже рёв прямоточных глушителей. //«Drive.ru»

21.09.2006. Michelin обует Ford
Ford поменял поставщика шин в России. Вместо Nokian Tyres продавать всеволожскому заводу компании 15-дюймовую резину для комплектации Focus будет российское предприятие Мichelin. Эта компания долго выторговывала себе выгодные условия поставок, а теперь, как говорят эксперты, сможет зарабатывать на продаже своих шин для Focus и на вторичном рынке.
Российский завод Мichelin начал поставки шин на всеволожский завод Ford для комплектации Focus. Ее российский завод будет поставлять автопроизводителю шины Michelin Energy E3A 195/65 R15 95 H Extraload, пишут «Ведомости».
На Ford Motor сообщили, что компания недавно заключила договор с Мichelin, включив производителя в список своих российских поставщиков. Мichelin будет поставлять на всеволожский завод 15-дюймовую резину, другими поставщиками Ford останутся Continental и Nokian Tyres.
По информации «Ведомостей», Continental поставляет для предприятия только 16-дюймовую резину. С декабря прошлого года 15-дюймовые шины для Focus делает Nokian Tyres на своем заводе во Всеволожске, расположенном рядом с предприятием Ford, но после заключения договора с Мichelin поставки оттуда были прекращены. Около 80% шин, необходимых для комплектации Focus, — 15-дюймовые, остальные — 16-дюймовые производства Continental. То есть в год Michelin будет поставлять Ford порядка 200 000 шин.
Гендиректор «Нокиан тайерс», российской «дочки» финского производителя, Андрей Пантюхов подтвердил, что всеволожский завод некоторое время поставлял 15-дюймовые шины для российского завода Ford, но сейчас не является поставщиком автопроизводителя. В компании не расстраиваются, что потеряли покупателя. Стратегия Nokiаn Tyres не предусматривает поставки шин автопроизводителям для первичной комплектации машин, компания работает на вторичный рынок, продавая свою продукцию через розницу и автосервисы, но иногда она отступает от своей стратегии. Пойти на такое отступление в данном случае ее попросил сам Ford. Ford изначально был ориентирован на покупку шин у Мichelin, но сразу не смог договориться о приемлемых условиях поставок.
Подписание контракта с Ford может привести к росту спроса на шины Michelin на вторичном рынке, полагают аналитики. «Согласно исследованиям, потребители, меняя покрышки, часто отдают предпочтение той же марке, которая ставилась заводом — производителем автомобиля», — поясняют они. //«Autosphere.ru»

20.09.2006. Aston Martin выбрал шины Bridgestone для новой модели Vantage
Aston Martin в качестве шин первичной комплектации выбрал шины Bridgestone Potenza RE050A для своей новой модели V Vantage.
Шины будут доступны в двух вариантах для Aston Martin V8 Vantage – I вариант 235/45R18 спереди и 275/40R18 на задней оси и II вариант 235/40R19 и 275/35R19 соответственно.
"Для нас очень важен тот факт, что Aston Martin выбрали именно наши шины Potenza для этого потрясающего нового спортивного автомобиля", - сказал Didier Schneider, вице-президент по продажам шин первичной комплектации европейского Bridgestone. "Как и DB9, V8 Vantage - мощный и элегантный автомобиль, для которого необходимо, чтобы шины обеспечивали оптимальный контроль над дорогой и высокий уровень комфорта, так что Potenza RE050A - прекрасный выбор". //«Koleso.topof.ru»

19.09.2006. Комплектующие KIA Spectra будут российскими
Ижевский автозавод стал первым российским предприятием, которое в рамках 166-го постановления Правительства РФ "О промышленной сборке" начало серийный выпуск автомобилей KIA Spectra. В соответствии с соглашением, подписанным между ОАО "ИжАвто" и Министерством экономического развития и торговли РФ, уровень локализации производства на Ижевском автомобильном заводе к июню 2007 года должен составить не менее 10 % всех комплектующих (около 50 позиций из общего перечня).
С момента подписания соглашения ижевская KIA Spectra получила российские аккумуляторы, шины и эксплуатационные жидкости. Также уже локализовано производство динамиков аудиосистем и легкосплавных дисков. По этим позициям предприятия уже готовы к поставкам. В октябре начнутся монтажные испытания произведенных в России пружин подвески. В случае их успеха уже в конце года можно будет полностью отказаться от поставок аналогичных комплектующих из-за рубежа. В декабре на "ИжАвто" поступят опытные партии боковых стекол. Прекращение импорта по этой позиции планируется к середине 2007 года.
Продолжаются переговоры с KIA Motors Corporation о приобретении оснастки для изготовления комплекта бамперов, одной из наиболее затратных, с точки зрения транспортной составляющей, позиций. В плане локализации на конец 2006-го - начало 2007 г. также значатся: воздушный фильтр, адсорбер, коврик багажника, ряд резинотехнических изделий, комплект жгутов. //«Autosuper.ru»

18.09.2006. АВТОВАЗ рекомендовал новые цены на LADA
С сегодняшнего дня рекомендованные АВТОВАЗом розничные цены на автомобили повышены в среднем на 4000 рублей. Так, седан LADA KALINA c двигателем 1,6 л. 8-кл. исполнении «норма» рекомендовано (согласно информации, опубликованной на корпоративном сайте) продавать в розницу по цене 254 286 руб. (Ранее была указана цена 250 006 руб.). Хэтчбек аналогичной комплектации предлагается продавать по цене 258 031 руб. (ранее – 253 751 руб.). В «десятом» семействе самая дорогая комплектация LADA 110 (1,6 л 16-кл «люкс») рекомендованная ранее к продаже по цене 278 461 руб., теперь предлагается по цене 282 741 руб.
Не секрет, что рекомендованные розничные цены АВТОВАЗа, являясь официальными для дилеров, не являются фактическим. Реальный уровень цен, по которым покупатели могут приобрести автомобиль могут отличаться от рекомендованных достаточно ощутимо. Дилеры стараются установить на автомобиль дополнительное оборудование, объясняя этим увеличение цены. Так, например, цены на седан LADA KALINA у тольяттинских дилеров колеблются в пределах 248 – 263 тыс. руб. А новинка – хэтчбек предлагается по ценам от 273 до 285 тыс. руб., демонстрируя тенденцию к снижению цены.
Ранее сообщалось, что московские дилеры обращались к руководству с просьбой заморозить цены до весны 2007 года. //«Ladaonline.ru»