Авто-новости. 12 - 18 марта 2007. [архив новостей]

18.03.2007. Японское тюнинговое ателье DAMD выпустило для Subaru Legacy комплект обвеса под названием BlackXMetal
В комплект доработок входит новый передний бампер, совмещенный с большой трапециевидной хромированной решеткой радиатора, сделанной в стиле Audi. По бокам универсального Legacy появились широкие юбки, а под задним бампером установили диффузор, призванный улучшить аэродинамику автомобиля. Другие накладки на пороги и более короткие пружины в подвеске уменьшают клиренс, придавая машине стремительный вид.
Автомобиль встал на спортивные 19-дюймовые диски Racing Sparco NS-06 Cheetah с шинами Bridgestone Playz PZ-1 размерностью 225/35R-19, салон отделали красной кожей Bourgundy с двойной прострочкой. //«Autosuper.ru»

17.03.2007. Pirelli поднимает цены на свои шины в США
В апреле 2007 года в США повысятся цены на легковые и легкие грузовые шины Pirelli. Североамериканское отделение Pirelli сообщает о намерении повысить цену на свои легковые шины на шесть процентов, в то время как цены на легкие грузовые шины будут повышены на девять процентов.
Повышение цены будет варьироваться в зависимости от размера шины и/или производственной линии. Pirelli сообщает, что эти последние увеличения - результат роста цен на сырье и энергию.
Решение компании последовало менее чем через неделю после того, как Goodyear и Hankook объявили о повышении цен на шины в Северной Америке. //«Koleso.topof.ru»

16.03.2007. Bridgestone пытается найти оптимальный вариант маркировки шин
Новое правило FIA о визуальном отличии различных типов резины вынуждает Bridgestone срочно искать оптимальный вариант маркировки шин.
Решение FIA было принято за неделю до начала чемпионата и у Bridgestone не было времени внести кардинальные изменения. Пока мягкий состав отличается от более жесткого белой точкой размером 3 см в диаметре. Однако многие уже говорят, что этого недостаточно, так как на большой скорости будет сложно рассмотреть разницу между двумя типами шин. В Bridgestone планируют в ближайшее время попробовать другие, более очевидные способы маркировки, сообщает f1news.ru.
"У нас совсем не было времени для каких-то более серьезных решений – например, раскрасить шины в разный цвет как в Чампкар. Мы уже произвели необходимое количество комплектов шин, и что-то менять было поздно. Но мы работаем над этим." //«Sportcom.ru»

15.03.2007. Судебные процессы, связанные с безопасными после прокола шинами
Судя по всему, в США продажи безопасных после прокола шин обернулись не тем, что ожидали производители. На данный момент уже поданы два коллективных иска из-за недовольства новой технологией, в том числе против Michelin и Honda. Иск, поданный 12 марта, касается безопасных после прокола шин Michelin Energy LX4 PAX, устанавливаемых в 2005-2007 годах на Honda Odyssey Touring и доступных для Acura RL.
В иске утверждается, что покупателям неверно указали стоимость восстановления и замены этих шин.
Один владелец Honda Oddysey, хотя и не являющийся истцом, сообщает, что шины на его автомобиле стерлись уже после пробега в 20 000 миль. Дилер Honda потребовал за замену и установку шин 1,600 $. Однако Michelin утверждает, что протекторы шин должны выдерживать пробег в 35 000 миль.
Том Л. Клабб (Tom L. Chubb), вице-президент североамериканского отделения Michelin по маркетингу оригинального оборудования, сообщил: возможно, некоторые потребители могут преждевременно считать шины PAX износившимися и требовать замены, хотя на самом деле шины, несмотря на внешний вид, в порядке.
Шины PAX имеют поддерживающее внутреннее кольцо из полиуретана, которое делает движение более комфортным и уменьшает расход топлива, поэтому бортовую стенку шины делают менее жесткой, в отличие от других безопасных после прокола шин. Однако эта особенность также делает шины PAX более сложными при ремонте.
Согласно представителю Honda Крису Натону (Chris Naughton), для замены таких шин необходимо иметь специальное оборудование, которое может стоить от 3 000 $ до 15 000 $ в зависимости от того, какое оборудование дилер уже имеет.
Марк Ф. Андерсон (Mark F. Anderson), один из адвокатов, которые подали иск, сказал, что такой сложный процесс восстановления и смены шин – это просто "смешно". Андерсон также подавал групповой иск в 2005 году против Toyota, Bridgestone и Dunlop, касающийся безопасных после прокола шин, использующихся в 2004-2006 гг. на полноприводном автомобиле Sienna.
Представительница Michelin Линн Манн (Lynn Mann) ответила, что иск содержит "много неправильных заявлений и ошибок". Крис Натон сообщил, что Honda не видела иск и считает шины Michelin Energy LX4 PAX "замечательной продукцией, обеспечивающей удобство, безопасность и спокойствие для наших клиентов". //«Koleso.topof.ru»

14.03.2007. Новая шина Continental для BMW X5
BMW X5 станет первым автомобилем, комплектующимся новыми летними UHP шинами run-flat от Continental. Новая шина, известная как ContiContact UHP, в размере 255/50R19 XL будет устанавливаться на обе оси BMW, но, в то же время, на заднюю ось может быть также поставлен размер 284/45R19 XL.
ContiContact UHP с индексом скорости W, разработанная в соответствии с требованиям джипов и спортивных автомобилей SAV (sports activity vehicles), безопасна на скоростях до 270км/ч (168 м/ч). Шина имеет асимметричный рисунок протектора с внутренними и внешними плечевыми секциями, отличающимися по рисунку. Согласно заявлениям представителей Continental, дизайн протектора шины полностью подчинен задачам, которые выполняет шина.
Continental утверждает, что ContiContact UHP демонстрирует отличные показатели управляемости даже в чрезвычайных условиях движения; также она обеспечивает отличное сцепление при ускорении и коротком торможении на влажном и сухом дорожном покрытии. Кроме того, с технологией SSR run-flat (Self Supporting Runflat Tire) ContiContact UHP может продолжить движение со скоростью до 50 миль в час на ограниченной дистанции. Другие особенности новой шины – это блочный рисунок протектора и широкие дренажные канавки, обеспечивающие эффективный отвод воды, также это закругленные ребра в центре протектора, которые обеспечивают уровень жесткости, необходимый для хорошего сцепления при ускорении и торможении.
К осени этого года Continental также планирует начать поставки соответствующих зимних шин с поддержкой технологии SSR run-flat для BMW X5. //«Continental.colesa.ru»

13.03.2007. Компания МИШЛЕН подает в суд на FIA
Компания МИШЛЕН инициирует судебное разбирательство против Международной федерации автоспорта (FIA) в Tribunal de Grande Instance de Paris и просит аннулировать решение Международного комитета автоспорта от 27 февраля 2007 года о выборе Pirelli в качестве эксклюзивного поставщика шин в рамках Чемпионата мира по ралли (WRC) в 2008-2009-2010 гг из-за нарушения норм проведения тендера. //«Autonet.ru»

12.03.2007. LADA KALINA с 16-клапанным двигателем 1,4 литра появится в 2008 году
Как стало известно LADAONLINE, автомобили LADA KALINA с 16-клапанным двигателем объемом 1,4 литра ожидаются в 2008 году. Ранее сообщалось, что начало выпуска товарных автомобилей в такой комплектации намечено на начало лета нынешнего года.
LADA KALINA с 16-клапанным двигателем 1,4 литра по мощности ничем не уступает мотору объемом 1,6 литра благодаря новой поршневой группе и настройке системы управления двигателем, но при этом расход топлива меньше. Мощность нового силового агрегата составляет 90 л.с.
Спортивная версия автомобиля LADA KALINA с новым двигателем объемом 1,4 л. (4-цилиндровый 16-клапанный) впервые была представлена широкой публике на выставке «Спорт. Мотор. Тюнинг-2005», проходившей в ноябре 2005 года в Москве. LADA KALINA SPORT благодаря новому двигателю, который обеспечивает 110 л.с. мощности при 140 Нм крутящего момента, может разогнаться от 0 до 100 км/ч за 8 секунд. А максимальная скорость автомобиля достигает 200 км/ ч.
Возможность производства LADA KALINA SPORT для потребителей в настоящее время прорабатывается на одном из дочерних предприятий АВТОВАЗа. //«Ladaonline.ru»