Авто-новости. 9 - 15 апреля 2007. [архив новостей]

15.04.2007. Suzuki выпустила два новых варианта SX4
Японская компания Suzuki выпустила две новых модификации своего седана SX4 2008 модельного года: Street Sport и Touring Edition.
Версия Street Sport снабжается четырехцилиндровым силовым агрегатом DOHC объемом два литра и мощностью 143 лошадиных сил и пятиступенчатой механической коробкой передач. Помимо этого, японские инженеры также модернизировали систему подвески автомобиля. Внешний вид был дополнен компактным спойлером, ксеноновыми головными фарами и серебристой радиаторной решеткой. SX4 Street Sport также комплектуется фирменными легкосплавными колесными дисками диаметром 18 дюймов и высокотехнологичными шинами Yokohama. Внутренняя отделка машины выпонена с применением натуральной кожи.
Touring Edition отличается от базовой версии темно-красным цветом кузова, серебристой радиаторной решеткой и суппортами тормозов, выкрашенных в цвет кузова, пишут "Колёса.ру". //«Cardir.ru»

14.04.2007. Kicherer тюнинговал новый Mercedes C-класс
Фирма Kicherer - специалист по автомобилям Mercedes, тесно сотрудничающий с известными тюнинг-ателье AMG и Brabus - объявила о выпуске тюнинг-пакета для нового С-класса, который после всех манипуляций получил имя K35 CS.
Компания предлагает модернизировать силовые установки С-класса в несколько этапов, на каждом из которых можно остановиться. К примеру, параметры двигателя C350 могут быть доработаны до 306 л.с. и 380 Нм, а параметры дизеля C320 CDI могут возрасти до 270 л.с. и 601 Нм, после чего C320 CDI стартует с нуля до ста за 6.9 секунды при максимальной скорости 250 км/ч.
Kicherer дополнил машины спортивной выхлопной системой и набором диски/шины диаметром 19 дюймов. Тюнер продумал также для С-класса систему настройки подвески и пакет обвесов, включающий, в том числе, заднюю "юбку" с встроенным диффузором. Кокпит улучшен кожаной обивкой, деревянными панелями, карбоном на рулевой колонке и алюминиевыми педалями. //«Kolesa.ru»

13.04.2007. Шина Michelin Primacy HP утверждена на первичный монтаж на 13 моделей автомобилей
Спустя год после презентации шина Michelin Primacy HP выбрана для первичной комплектации на 13 различных автомобилей, начиная с автомобилей представительского класса и городских седанов и заканчивая минивэнами и спортивными купе.
В рамках первичной комплектации новые шины Michelin Primacy HP устанавливаются на Audi A3, A4 и TT, Citroёn Picasso, Ford Mondeo и Galaxy, Kia Cee’d и Opirus, Lexus GS, Peugeot 607, Renault Laguna, Toyota Auris и Volvo S80.
Последняя новинка в летней гамме шин Michelin шина Michelin Primacy HP обеспечивает пробег, увеличенный как минимум на 25%, по сравнению с другими шинами данной категории. Это было доказано в рамках тестов, проведенных в третьем квартале 2005 года независимой немецкой организацией TUV SUD Automotive, которая занимается вопросами сертификации и испытаний в автомобильном секторе. //«Autocentre.ua»

12.04.2007. Производители шин в России занялись проблемами контрафакта из Китая
На прошедшей неделе состоялась первая встреча «за круглым столом» участников российского рынка РТИ. На организационном заседании Подкомитета по развитию шинной и резинотехнической промышленности Комитета ТПП РФ по предпринимательству в автомобильной сфере присутствовали представители основных предприятий шинной и резинотехнической отрасли: «Сибур – Русские шины», «Нижнекамскшина», Amtel-Vredestein, Nokian Tyres, Michelin, Группа Компаний ТАДЕМ, «РТИ-Каучук» и представители ведущих ассоциаций потребителей шинной продукции: Ассоциация международных автомобильных перевозчиков, Объединение автопроизводителей России, Международная ассоциация дилеров ОАО «АВТОВАЗ».
В ходе заседания Председатель Подкомитета Игорь Караваев представил собравшимся основные направления деятельности и озвучил план мероприятий на год, который, по итогам обсуждений, был дополнен и расширен.
Одна из главных проблем, озвученных на заседании, - проблема контрафакта из Китая под марками российских производителей. Этот вопрос будет вынесен на обсуждение во время российско-китайской двухсторонней автомобильной конференции, планируемой на сентябрь, в рамках года Китая в России.
Как сообщает «Деловой автоклуб», для непосредственной разработки основных направлений деятельности по инициативе Председателя Подкомитета были сформированы следующие рабочие группы: рабочая группа по подготовке предложений в федеральные органы законодательной и исполнительной власти. Организационное заседание группы состоится в мае 2007 г. и будет посвящено подготовке предложений по снижению или пролонгации нулевых ставок ввозных таможенных пошлин на технологическое оборудование и отдельные виды сырья.
Вторая рабочая группа займется проблемам экологии и безопасности применения и утилизации шин. //«Ladaonline.ru»

11.04.2007. Bridgestone претендует на сенсацию: выпущена серия шипованных зимних шин для Формулы-1
Поклонникам F-1 волноваться (или, наоборот, обнадеживаться) не стоит: зимнего этапа королевских гонок не будет. Просто японская шинная компания решила продемонстрировать свои технические возможности.
Ограниченная серия зимних шин F1 Potenza изготовлена Bridgestone Motorsport по заказу команды Формулы-1 BMW Sauber. Они предназначены для серии демонстрационных заездов во время проведения престижных клубных верховых гонок в шведском курортном городе Сент-Мортис. Болиды BMW Sauber выйдут на трассу при ожидаемой температуре воздуха -15º C. Шины для этих заездов изготовлены в Японии, в техническом центре Bridgestone Motorsport в Токио. Каждая шина, предназначенная для установки на переднюю ось, содержит 420 шипов, а для установки на заднюю ось автомобиля Формулы-1 – 520 шипов. Двое специалистов технического центра потратили 16 часов чистого рабочего времени на то, чтобы вручную встроить в протектор шин 2 016 шипов только для одного комплекта. Сами шипы изготовлены из вольфрама и имеют алюминиевую оболочку. Они были специально разработаны для улучшения характеристик сцепления одновременно на льду и укатанном снегу.
Примечательно, что традиционно для демонстрации совершенства своих технологий, производители шин применяют опыт, полученный при разработке шин для Формулы-1 создавая массовые образцы для серийных автомобилей. В случае с Bridgestone все вышло наоборот: при создании Potenza F1 был использован опыт конструирования довольно известной зимней шины Bridgestone Noranza. //«Japancar.ru»

10.04.2007. Самая популярная шина в марте 2007 года
Самая популярная шина в марте 2007 года - шина Turanza ER300 от Bridgestone
Bridgestone модернизировал и улучшил серию шин Turanza, выпустив новые высококачественные шины Turanza ER300. Модель пришла на смену шинам Turanza ER30 и ER70.
Turanza ER300 - первые шины Bridgestone с асимметричным рисунком протектора, которые обеспечивают комфорт, контроль движения на высоком уровне, а также безопасность на мокрой дороге.
Появление Turanza ER300 было вызвано желанием Bridgestone идти в ногу с передовыми тенденциями рынка, особенно касающимися высокотехнологичных шин.
Шины являются прекрасным дополнением к мощному двигателю, они обеспечивают комфорт передвижения для автомобилей среднего класса и класса люкс.
Шины премиум-класса Bridgestone Turanza ER300 доступны в 30 размерах, от 14 до 18 дюймов.
Шины Turanza ER300 выбраны многими автопроизводителями в качестве шин первичной комплектации для автомобилей среднего класса и класса люкс. //«Koleso.topof.ru»

09.04.2007. Настало время менять шины
Если вовремя поменять зимние шины на летние, можно не только избежать ДТП, но и сэкономить на расходе топлива.
Как сообщил информационному агентству Дейта.RU менеджер одной из крупных компаний, торгующих шинами, вовремя сменить «обувку» автомобиля – одна из первостепенных задач, которую необходимо выполнить автовладельцу в это время года.
Летние шины отличаются от зимних в первую очередь рисунком протектора и плотностью резины. Зимние шины тоньше, поэтому высока вероятность, что летом, из-за высоких температур, они могут просто расплавиться, превратиться в желе. Это серьезно затруднит процесс торможения и поворота и может стать причиной аварии, - отметил собеседник агентства.
Рисунок у летних и зимних шин тоже разный, - добавил он. - Если зимой, когда на дорогах гололед, шинам необходимо любыми способами «цепляться» за поверхность, то летом эта необходимость отпадает. Однако, повышенная сопротивляемость зимних шин снижает скорость передвижения, повышая тем самым объем потребления бензина. В случае смены резины, экономия топлива может достигать 7-10 %. Кроме того, зимняя резина летом быстрее стирается, поэтому к следующим холодам придется покупать новую.
«У многих автовладельцев встает вопрос, где хранить комплект зимних шин летом, - сказал собеседник агентства. – Для этого некоторые компании, торгующие шинами предоставляют специальные помещения. Цена хранения в течение полугода составляет 600 рублей».
Стоимость нового комплекта летних шин для внедорожника приблизительно равна 16 000 – 18 000 рублей. Подержанного – около 6000 рублей. В среднем новые шины, в зависимости от частоты эксплуатации могут прослужить 3-4 сезона, - подчеркнул собеседник.
«Переходить на летние шины следует, когда воздух прогреется до 0 °C. Иначе летние шины просто не будут «работать», - подытожил он. //«Deita.ru»