Авто-новости. 4 - 10 июня 2007. [архив новостей]

10.06.2007. АВТОВАЗ начал выпуск LADA PRIORA для экспорта
Вчера, 6 июня 2007 года, в ОАО «АВТОВАЗ» изготовлены первые экспортные автомобили LADA PRIORA. Они предназначены для стран СНГ и, прежде всего, для Украины. На зарубежный рынок новая модель поступит под названием LADA 2170. Всего в июне планируется выпустить 50 таких автомобилей.
Набор опций в экспортных автомобилях аналогичен комплектации для внутреннего рынка. В нее входят подушка безопасности водителя, электроусилитель рулевого управления, электропривод стеклоподъемников передних дверей, центральный замок с дистанционным управлением, электропривод замка крышки багажника с управлением из салона, иммобилайзер, литые диски, зеркала заднего вида с электроприводом и электрообогревом, регулируемая по углу наклона рулевая колонка, спинка заднего сиденья с люком для доступа в багажник, центральный подлокотник передних сидений, аудиоподготовка, регулировка положения ремней безопасности передних сидений, часы электронные, металлизированная окраска, атермальные стекла.
На данный момент ежемесячный выпуск седанов LADA PRIORA составляет примерно 3,5 тысячи штук. С начала производства, то есть с середины марта 2007 года, по май 2007 года включительно, изготовлено 7760 автомобилей LADA PRIORA. //«Ladaonline.ru»

09.06.2007. Michelin обует и машины, и их владельцев
Теперь продукцию фирмы Michelin смогут приобрести даже те, у кого нет машины.
Французский производитель покрышек совместно с фирмой Babolat Propulse выпустил... кроссовки!
Специалисты Michelin в данном случае занимались разработкой новой подошвы для спортивной обуви. По словам специалистов, в создании кроссовок им очень помог опыт участия в различных автогонках.
Цена нового творения Michelin пока держится в секрете. //«CarDriver.ru»

08.06.2007. Шины BFGoodrich поставляются армии США
Североамериканское отделение Michelin объявило о поставке первой партии специальных шин Baja T/A марки BFGoodrich для хаммеров вооруженных сил США. Шины, созданные специально для нужд армии, обладают повышенной износостойкостью протектора, улучшенной маневренностью на сухой и мокрой поверхности, а также улучшенным сцеплением при движении по грязи. Грузоподъемность одной шины, составляет 1750 кг.
BFGoodrich – основной брэнд шин, используемых военными хаммерами. В настоящее время североамериканское отделение Michelin расширило ассортимент шин BFGoodrich, производимых на заводе компании в Форт-Уэйне, штат Индиана.
Поставки шин осуществляются в рамках государственного контракта с вооруженными силами США. Срок действия контракта истекает в четвертом квартале этого года, но Michelin намеревается продолжать это сотрудничество и далее. //«Koleso.topof.ru»

07.06.2007. Michelin обновляет Primacy MXV4
Michelin представляет обновленную люксовую покрышку для скоростных авто – Primacy MXV4.
Для новой Primacy MXV4 предусмотрено 32 размера, от 185/65R15 до 225/60R18 с индексом H, и от 195/60R15 до 245/45R18 с индексом V.
Среди особенностей новинки отмечают рисунок протектора, способствующий равномерному износу и снижению шума. “Шина Michelin Primacy MXV4 это сочетание эксплуатационных свойств, позволяющее продлить жизненный цикл изделия без ущерба для управляемости, независимо от типа автомобиля и стиля вождения,” утверждают представители Michelin. Новая шина не предназначена для европейского рынка и будет продаваться только в США. //«AllForAuto.ru»

06.06.2007. В апреле производство автомобильных шин сократилось на 27,1%
В апреле производство автомобильных шин всех видов сократилось на 27,1%, или на 157,8 тыс. штук по сравнению с апрелем 2006 года до 424,8 тыс. штук. Об этом сообщили в Черкасском государственном научно-исследовательском институте технико-экономической информации в химической промышленности.
В апреле производство шин для грузовых автомобилей сократилось на 15,5% по сравнению с апрелем 2006 года до 59,5 тыс. штук.
Производство шин для легковых автомобилей сократилось на 29,4% до 321,2 тыс. штук, производство шин для сельскохозяйственных машин сократилось на 8,1% до 44,1 тыс. штук.
В апреле шины для мотоциклов и мотороллеров не производились.
В январе-апреле 2007 года производство автомобильных шин всех видов сократилось на 21,6%, или на 459,2 тыс. штук по сравнению с январем-апрелем 2006 года до 1 670,4 тыс. штук.
Как сообщалось, в марте производство автомобильных шин всех видов сократилось на 25,8%, или на 146,4 тыс. штук по сравнению с мартом 2006 года до 421 тыс. штук.
В 2006 году производство шин всех видов сократилось на 5% по сравнению с 2005 годом до 6 558,7 тыс. штук. //«Koleso.topof.ru»

05.06.2007. «Бриджстоун» привез в Монреаль мягкие и супермягкие шины
Официальный поставщик шин для «Формулы-1» компания «Бриджстоун» завез в Монреаль два комплекта резины для Гран-при Канады: мягкую и супермягкую.
Один из руководителей японского шинопроизводителя Кес ван де Гринт объяснил сайту formula1.com такой выбор: «По сравнению с трассой в Монако канадский трек используется куда реже. Поэтому на трассе значительно больше мусора, значит болидам требуется лучшее сцепление с дорогой, нежели могут обеспечить более твердые типы резины.
Автодром имени Жиля Вильнева – достаточно скоростная трасса, значит, на шины будет оказываться дополнительное температурное воздействие. Нашей продукции предстоит серьезное испытание, особенно на свободных практиках и на квалификации, но, думаю, команды будут нами довольны». //«Sports.ru»

04.06.2007. Hankook планирует удвоить свои продажи за три года
С новым заводом Hankook Tire в Дунайварос (Венгрия), открытие которого намечается на июнь этого года, к 2010 году компания планирует удвоить свою долю на европейском рынке до 8%. По окончании этого трехлетнего периода объемы производства на новом заводе должны составить 10 миллионов шин. За этот же период Hankook планирует увеличить объемы производства по всему миру с 69 миллионов до 80 миллионов шин, и как заявляет компания, ее главная цель - 100 миллионов шин в год.
Hankook - наиболее быстро растущая компания из 11 крупнейших мировых шинников, ее продажи каждый год увеличиваются на 20%. Кроме того, компания является и самой прибыльной, со средней чистой прибылью от основной деятельности, превышающей 10%. Европа как самый большой внешний рынок Hankook естественно очень важна для компании – в прошлом году руководство компании назвало Европу своим «вторым внутренним рынком». В общей сложности 35% прибыли Hankook от экспорта (который в свою очередь составляет 70% общей прибыли) составляет доход от европейских продаж.
Новый генеральный директор компании, Су Сеунг-хва (Suh Seung-hwa), сообщил южнокорейским СМИ, что компании не составит труда в ближайшие несколько лет догнать Sumitomo Rubber и, если объемы производства будут расти, через 4-5 лет компанию Pirelli. Место мирового лидера в шинной промышленности - одна из главных целей Hankook. Именно поэтому компания не жалеет средств на исследования, научно-техническихе разработки и «активную» деятельность в области маркетинга. //«Colesa.ru»