Авто-новости. 19 - 25 ноября 2007. [архив новостей]

25.11.2007. «Искра» зажигает!
Новое видение дизайна многоспицевого диска воплощено в колесе «Искра». Его изящные тонкие спицы, сливающиеся в стремительном полете, наверняка привлекут внимание окружающих, а окраска "блэк платинум" не оставит равнодушным никого. Это колесо спроектировано для автомобилей FORD FOCUS, RENAULT LOGAN, TOYOTA COROLLA, FORD FUSION, KIA SPECTRA.
Колесо выпускается в размерах: 6,5х15; ET 35, 45; LZxPCD 4x100-114.3, 5x100-114.3. //«Kolesa-KiK.ru»

24.11.2007. В Лос-Анджелесе представлен суперкар Vector Avtech WX8
Бизнесмен Джерри Вейгерт (Gerry Weigert), владелец знаменитой американской марки Vector, представил на автосалоне в Лос-Анджелесе (США) новый спорт-кар Avtech WX8, сообщает сайт Auto Express.
Под капотом машины установлен 7,0-литровый двигатель V8 мощностью 600 лошадиных сил. Разгон до 96 километров в час занимает 3,3 секунды, а максимальная скорость составляет 435 км/ч.
Avtech WX8 также может быть оснащен турбонагнетателем, увеличивающим мощность мотора до 750 лошадиных сил. Максимальная степень форсировки - тысяча двести лошадиных сил, передает Lenta.
Кузов изготовлен из карбона, а 19-дюймовые литые диски "обуты" в гоночные шины, позволяющие автомобилю ехать с высокой скоростью продолжительное время.
Салон Vector Avtech WX8 вмещает трех человек, включая водителя. Передняя панель напоминает приборы сверхзвукового истребителя, с оригинальными тумблерами-выключателями. Мелкосерийное производство суперкара намечено на 2008 год, цена пока неизвестна.
Спортивные автомобили марки Vector выпускались ограниченными сериями в 1990-х годах. Однако из-за финансовых проблем производство пришлось прекратить. //«Trendaz.com»

23.11.2007. «Экологичная» резина опасна?
Представитель высшего менеджмента компании Continental Беркхард Вайс считает, что новые технологии в изготовлении так называемых «зеленых» покрышек — зло.
Показанные на нескольких моторшоу подряд автомобильные шины, обладающие меньшим сопротивлением силе качения и, как следствие, снижающие расход топлива, подверглись резкой критике со стороны противников инноваций.
Снижение уровня шума и потребления топлива существенно влияют на тормозной путь. Как показала практика, экорезина тормозит гораздо хуже, чем обычная. Особенно это ее свойство усиливается в условиях мокрой трассы — по данным исследований Continental тормозной путь на таких шинах увеличивается почти на 10 процентов. //«Cars.ru»

22.11.2007. Иванов советует «раскручивать» отечественные шины
Первый вице-премьер РФ Сергей Иванов посоветовал отечественным производителям активнее рекламировать свои товары.
В Нижнекамске он сегодня ознакомился с крупнейшим предприятием по производству шин в России ОАО «Нижнекамскшина». На долю этого завода приходятся порядка 30% всего количества шин, выпускаемых российскими предприятиями и, как узнал первый вице-премьер, продукция этого предприятия идет также на экспорт, передает РИА «Новости».
«Практически каждые 5 минут на федеральных телеканалах идет реклама зарубежных шин известных марок. Но где реклама шин, скажем из Нижнекамска?» – цитирует первого вице-премьера «Татар-информ».
Иванов обратился с вопросом к руководству ОАО «Нижнекамскшина»: «Если у вас все так хорошо, почему, когда включаешь телевизор — реклама ведущих зарубежных производителей шин?».
По его мнению, реализация продукции зависит от «хорошо раскрученного брэнда». С такой позицией согласился и президент Татарстана Минтимер Шаймиев.
Сейчас на заводе «Нижнекамскшина» производится более 100 типов шин, в том числе для легковых, грузовых автомобилей и сельскохозяйственной техники. И, кроме того, это предприятие — один из немногих в России заводов, имеющих сертификат международного стандарта ИСО-9001.
Высокопоставленным гостям продемонстрировали производственную цепочку изготовления шин нового поколения, выпускаемых под торговой маркой «Kama-Euro». Сергей Иванов, Минтимер Шаймиев и сопровождающие их лица осмотрели линии по раскрою металлокорда и по выпуску гермослоя, сборочный комплекс, а также участок вулканизации. Они осмотрели образцы готовой продукции: «резиновая обувь» для легковых, грузовых и сельскохозяйственных машин.
Генеральный директор предприятия Радик Ильясов дал подробные разъяснения по всем вопросам, касающимся деятельности и маркетинговой политики компании. В частности, отечественные производители шин лоббируют на федеральном уровне принятие решения, чтобы их продукцией комплектовались не только национальные, но и иностранные автосборочные предприятия в России. По мнению представителей отрасли, местные шины наиболее приспособлены к эксплуатации на дорогах страны. Кроме того, нижнекамские шинники предлагают внести дополнения в правила дорожного движения, которые обяжут владельцев всех автотранспортных средств на территории РФ использовать «зимнюю резину» в холодное время года.
Иванов также открыл станцию очистки воды в Нижнекамске — в промышленном городе, который до этого подобной станции не имел.
Выступая на митинге, он сказал, что все усилия государства по внедрению инновационных технологий и наращиваю производства высокотехнологичной продукции имеют лишь одну главную цель — повышение уровня и качества жизни россиян. //«Koleso.topof.ru»

21.11.2007. Continental добавляет 40 размеров для шины ContiSportContact 3
Компания Continental добавила 40 новых размеров для 16-21-дюймовых диаметров для шины Continental ContiSportContact 3.
Новые размеры включают 295/25ZR21, 255/35R20, 245/40ZR19, 265/40ZR18, 205/55ZR17, а также другие.
Шина ContiSportContact 3, разработанная специально для автомобилей класса High Performance, обеспечивает эффективное торможение, превосходные сцепные свойства и управляемость. Ассиметричный рисунок протектора ContiSportContact 3 отлично подходит для усовершенствования управляемости спортивных автомобилей. По сравнению с хорошо зарекомендовавшей себя предшественницей ContiSportContact 2, тормозной путь на мокрой и сухой поверхности сокращен еще на 5%, защита от аквапланирования - на 6%. Сопротивление скольжению и износоустойчивость новой ContiSportContact 3 увеличились на 5%. //«Colesa.ru»

20.11.2007. Hyundai представила самый динамичный концепт
Hyundai Motor Co. на Международном автосалоне в Лос-Анджелесе представила концепт спортивного купе Genesis. По прогнозам, серийное спортивное купе Genesis будет привлекательным автомобилем по всем параметрам: по мощности - более 300 л.с., цене динамике (в модельном ряду Hyundai).
Концепт-кар выдержан в двух цветах: кузов окрашен в яркий Sonic Orange, в то время как капот, крыша и днище выполнены из черного углеродного волокна Ballistic Black, что позволяет существенно снизить вес автомобиля.
Мощные контуры, Z-образные линии корпуса и прочие детали внешнего облика подчеркивают преемственность модели с ранее выпущенными концептами - HCD9 Talus и HCD8 sports tourer. Волнообразные линии средней части кузова, позаимствованные у концепта Talus, улучшают обзорность для водителя, и для задних пассажиров.
Три большие «жабры», установленные в капоте, рассчитаны на охлаждение самого мощного двигателя. В серийной модели планируется установить три воздухозаборника в переднем бампере, что обеспечит улучшенное охлаждение двигателя. Сдвоенные выхлопные трубы, интегрированные в задний бампер, повторяют дизайн передних вентиляционных каналов радиатора и обрамлены большым карбоновым диффузором.
Выпуклый силуэт крыши и конусообразная форма салона усиливают эффект широкого корпуса автомобиля. Концепт-купе Genesis оснащен 20-дюймовыми полированными колесными дисками из алюминиевого сплава с передними шинами 255/35 ZR и задними шинами 275/35 ZR.
По предварительным данным, серийная модель будет обладать 3,8 литровым двигателем V6 и 6-ти ступенчатой механической коробкой передач. //«AutoDaily.ru»

19.11.2007. Toyo выпускает финансовый отчет
Компания Toyo Tire & Rubber объявила свои финансовые результаты за период с 1 апреля по 30 сентября 2007 года. По сравнению с тем же периодом прошлого года, чистые суммы продаж увеличились на 208,56 млн.$, до 1,47 млрд. $. Таким образом, увеличение составило 16,5 %. Доход от основной торговой деятельности увеличился на 10,02 млн.$, до 61,52 млн.$.
По сравнению с аналогичным периодом финансового 2006 года, чистые суммы продаж шинного отделения увеличились на 200,2 млн.$ - до 1,04 млрд.$; доход от основной деятельности вырос на 33,7%, до 60,68 млн.$.
Продажи шин первичной комплектации и сменных шин для внутреннего рынка поддерживаются на уровне прошлого года, в том числе благодаря увеличенным объемам сбыта продукции. Объем продаж на международном рынке, главным образом в Европе и Северной Америке, вырос. //«Koleso.topof.ru»