Авто-новости. 21 - 27 апреля 2008. [архив новостей]

27.04.2008. Компания Dunlop представляет новые спортивные шины
Dunlop представляет новинку – шины SP Sport Maxx TT, созданные на основе разработок, применяющихся при создании специализированных гоночных шин. Они являются следующим поколением шин Dunlop SP Sport Maxx.
При создании новинки инженеры компании использовали кевларовое волокно – расположив его в боковой стенке шины. Оно улучшает характеристики движения, особенно при повороте, а также делает шину более устойчивой к нагрузкам и перепадам температур.
Состав резиновой смеси новинки включает в себя особые наночастицы, по твердости превышающие алмаз – они гарантируют равномерный износ, высокую износостойкость и надежное сцепление шины с мокрой и сухой дорожной поверхностью, а также короткий тормозной путь. Сложный асимметричный рисунок протектора позволяет существенно усилить сцепление с дорогой и улучшить характеристики управления. Он создан на основе патентованных технологий Dunlop и обеспечивает надежное сопротивление аквапланированию. Сплошное центральное ребро протектора и асимметричные канавки усиливают сцепление, а расположение боковых блоков протектора обеспечивает более точную реакцию управления.
В ближайшее время новая покрышка поступит в продажу в России. //«Avto.ru»



 

26.04.2008. Новые грузовые шины от Goodyear
Компания Goodyear Tire & Rubber представила две новинки в диапазоне грузовых шин. Это Unisteel G149 RSA RH для региональных перевозок и Unisteel G150 HSA для школьных автобусов и городских и пригородных грузоперевозок.
Вице-президент подразделения коммерческих шин Goodyear Стив Макклеллан (Steve McClellan) заявил: «Раньше для этих сфер применения использовались одни и те же шины. На этот раз мы разработали каждую шину с учетом особенностей того или иного применения».
Рисунок протектора G149 RSA RH обеспечивает износоустойчивость на городских и шоссейных дорогах, в то время как G150 HSA имеет особый состав, подходящий для условий работы школьных автобусов и легкого коммерческого транспорта служб доставки, а также специальные ребра на боковых стенках, защищающие от повреждений.
Новые шины, доступные в размере 11R22.5 с индексом грузоподъемности G и H, имеют продольные канавки и канавки в плечевой зоне, способствующие эффективному отводу воды из пятна контакта. Кроме того, особое пятно контакта шин обеспечивает равномерность износа.
«G149 RSA RH и G150 HSA – это важное пополнение в нашем диапазоне грузовых шин», – отметил директор по маркетингу подразделения региональных и легкогрузовых коммерческих шин Брюс Вудрафф (Bruce Woodruff). - «Их рисунок протектора и дизайн специально разработаны для специфических условий применения».
Каркас линейки Unisteel состоит из 4 брекеров, которые повышают прочность и снижают риск неравномерного износа. «Благодаря этому протектор шины можно восстанавливать несколько раз», – также добавил г-н Вудрафф. //«Colesa.ru»

25.04.2008. Goodyear и SmartWay – экологическое партнерство
Компания Goodyear Tire & Rubber Co. присоединилась к транспортному партнерству SmartWay, функционирующему под эгидой Агентства по защите окружающей среды США (EPA). Отныне на тягачи и прицепы SmartWay будут устанавливаться шины Fuel Max.
SmartWay – это совместные проект индустрии перевозок и EPA по оптимизации энергозатрат и планомерному снижению выбросов парниковых газов и загрязнению воздуха. С помощью SmartWay шинники получат возможность более плотно контактировать с производителями тягачей и трейлеров и добиваться еще более эффективного использования энергоресурсов.
Энергосберегающие шины для магистральных тягачей позволяют экономить до 4% горючего, а в сочетании с другим оборудованием, одобренным SmartWay, каждый автопоезд может экономить до 4,000 галлонов в год, что примерно равняется $11,000 ежегодно. //«AllForAuto.ru»

24.04.2008. Cooper заключает договор с Sapphire об утилизации шин
Европейское отделение Cooper Tire and Rubber заключило договор об утилизации своих старых шин с компанией Sapphire Energy Recovery, которая будет заниматься их транспортировкой и дальнейшей переработкой.
Sapphire планирует использовать старые шины в качестве топлива для своих цементных печей. //«Koleso.topof.ru»

23.04.2008. Глава спортивного подразделения «Бриджстоуна»: «В Барселону привезли самые жесткие шины»
Глава спортивного подразделения «Бриджстоуна» Хирохиде Хамаcима заявил, что в Барселоне командам будут предложены самые жесткие покрышки.
«Для «Бриджстоуна» и всех команд трек «Каталунья-Монтмело» хорошо знаком. Тем не менее, мы очень тщательно готовимся к гонке, ведь это очень непростая трасса. Мы привезли в Испанию самые жесткие шины, потому что они могут поспособствовать стабильно высокому выступлению. Что касается абразивности покрытия, то мы оцениваем его как среднее, а наибольшим нагрузкам подвергнется передняя левая шина. И нам, и гонщикам, и командам придется хорошо постараться, чтобы добиться преимущества на знакомой трассе», – приводит слова Хамасимы пресс-релиз компании. //«Sports.ru»

22.04.2008. Michelin получает две награды TAFF
Компания Michelin получила сразу две награды NTDA Tyre And Fast Fit (TAFF) – «Лучшая компания-производитель года» и «Лучшая реклама в индустрии». Также в этом году в список награжденных попала компания Goodyear – шины Eagle F1 Asymmetric были названы «Лучшей новинкой».
В 2007 году компания Michelin уже получила награды TAFF за «Лучшую новинку» и «Лучшую рекламу в индустрии». //«Koleso.topof.ru»

21.04.2008. Porsche представила обновленный Cayenne Turbo S
На открывшемся вчера автосалоне в Пекине Auto China 2008 компания Porsche представила обновленное поколение своего самого мощного кроссовера Cayenne Turbo S. Эта модель пользуется стабильно высоким спросом на таких активно растущих автомобильных рынках как Россия и Китай.
По сравнению с выпускающимся с 2004 года Cayenne Turbo S первого поколения, новый перец (в переводе с английского Cayenne означает красный стручковый перец) стал еще более острым. Новая версия 4,8-литрового V8 TwinTurbo стала мощнее на 30 л.с. и достигла внушительных 550 лошадей и 750 Нм максимального крутящего момента. Эта силовая установка позволяет тяжелой машине весом около двух с половиной тонн разгоняться до 100 км/час всего за 4,8 секунды. При этом, максимальная скорость равна 280 км/час.
Новый Cayenne Turbo S, представленный в Китае окрашен в эксклюзивный цвет “lava gray metallic” и обут в низкопрофильную резину на 21-дюймовых легкосплавных дисках. Ожидается, что на серийные кроссоверы этой модификации Porsche будет устанавливать спортивные тормоза из композитно-керамического сплава, которые отличаются меньшим весом и повышенной износостойкостью по сравнению со стандартными металлическими тормозными механизмами.
В продаже топовый Cayenne появится с августа текущего года по цене от 111 400 евро, не включая ввозные пошли, отличающиеся в разных странах. //«Acars.ru»