Pirelli Chrono 2

 

Выпускающая компания: Pirelli (Италия)

Заводы-изготовители: 51 завод в Италии, Германии, Дании и других странах Европы, а также в США и Бразилии.

Особенности: Летняя шина Pirelli Chrono 2, как и предыдущая модель, предназначена для установки на современные микроавтобусы и легкие грузовики. Несмотря на это, шина обладает индексами скорости R и T, что предполагает безопасное передвижение на скоростях, вплоть до 170 и 190 км/ч.
При разработке предыдущей версии этой шины показателям экономичности было уделено гораздо меньше внимания, чем следовало бы. В новой модели этот недостаток был если не полностью устранен, то в значительной степени нивелирован до общепринятых стандартов. Кроме того, новая шина Pirelli Chrono 2 за счет ненаправленного симметричного рисунка с большим количеством отдельных протекторных блоков весьма неплохо чувствует себя и вне дорог с твердым покрытием, включая мягкий и неустойчивый грунт.
Как известно, предыдущая модель имела один, но очень существенный недостаток – повышенное сопротивление качения, что серьезно ухудшало показатели топливной экономичности. Для борьбы с этим недостатком специалисты компании провели целый ряд мер. В частности, был изменен профиль протектора, что позволило не только оптимизироваться форму и размеры пятна контакта, но и придать шине еще большую комфортность хода. Кроме того, был серьезно усилен каркас шины, особенно в области боковин, что также снизило сопротивление качения, а попутно – повысило эффективность торможения за счет повышения конструктивной жесткости всей шины в целом.
Как и предшественницу, данную модель выгодно отличает прекрасное поведение на мокрой дороге. Во многом эта заслуга трех продольных дренажных канавки, располагающихся продольно в центральной части протектора. Их размеры были еще немного увеличены, что позволило значительно увеличить производительность водоотводной системы. В результате шина Pirelli Chrono 2 демонстрирует превосходную стабильность даже при очень сильном дожде.
В центральной части протектора располагаются два продольных ребра, отличающихся весьма массивными даже по меркам коммерческих шин размерами. Это позволило значительно улучшить равномерность распределения внешнего давления по пятну контакта. Благодаря этому, протектор стал гораздо лучше сопротивляться неравномерному износу, что привело к увеличению срока его службы. Кроме того, равномерное распределение веса по пятну контакта значительно улучшило характер управляемости – шина демонстрирует превосходную курсовую устойчивость, а также низкую склонность к возникновению сноса при входе в поворот.

На главную страницу сайта Автосайт.Ру


Rambler's Top100